
Як ми знаємо, пластик - це свого роду нафтопродукт, що складається з полімерів; Іншими словами, пластик виготовляється з сирої олії, що витягується з -під землі. Тому, переробляючи відходи пластику, ми також можемо отримати такі продукти, як дизель. Зараз, Відміток пластику на дизельну машину для переробки - це гарячий вибір для більшості інвесторів, щоб отримати дизель із відходів пластику.
Відходи пластмаса для дизельної машини для переробки в основному використовують принцип піролізу для розкладання пластикових полімерів відходів на менші вуглецеві ланцюги, а саме мазут. А потім мазут далі вдосконалюється на дизель. Пластмаса для переробки дизельних відходів, розроблена та виготовлена компанією, має найновішу технологію високої температури піролізу та рафінування, яка може забезпечити, щоб відходи пластику були повністю піролізовані, конденсовані та вдосконалені в дизель, щоб принести значні прибутки інвесторам.
Відходи пластику на дизельну рослину
Однак пластмаси складна і має різні види типів. Чи може вся пластмаса виробляти дизель гарної якості? Відповідь, звичайно, негативна.
По -перше, ПВХ та ПЕТ не підходять для отримання мазуту через шлях піролізу. ПВХ може вивільняти корозійний хлор під високою температурою і виробляти HCl під час реакції піролізу, що не корисно для реактора піроїса пластикового відходів для дизельної машини для переробки. ПЕТ виробляє алкоголь, а не мазут під час піролізу. Тож чистий ПВХ та ПЕТ не підходять як сировина, але змішана пластмаса в порядку. Дизель, отриманий від змішаної пластмаси, може використовуватися як промислове опалення палива для цегляних заводів, цементних заводів, сталевих заводів тощо.
PE - це дуже хороший вид пластику для отримання дизеля хорошої якості. Але у PE є проблеми з парафіновим віском. Щоб отримати дизель гарної якості від ПЕ пластику, потрібно використовувати спеціальний каталізатор, який може ефективно видалити парафіновий віск, змішаний всередині мазуту.
PP і PS здебільшого рекомендуються, якщо ви хочете отримати дизель гарної якості та використовувати його для транспортних засобів. Оскільки молекулярна структура вуглеводних дизельних, отриманих від PP та PS, дуже близька до нормального дизеля. Однак пластмас PP та PS не такі поширені, як інші види пластмас у нашому повсякденному житті, зазвичай їх ціна відносно вища.
Різний пластик з різним виходом масла
Таким чином, ми можемо побачити, що якість дизельного дизеля різна для різних видів пластмас. Якщо ви хочете зробити дизель вищої якості від пластмас, будь ласка, не соромтеся звертатися до компанії Henan, що займається найкращим рішенням та налаштуванням найкращого Відміток пластику на дизельну машину для переробки За 100% заводською ціною!
Finnaly, придбайте та встановіть пластик на рослину нафтолізу нафти. Під час процесу установки пластикового заводу на олійному піролізі може відправити інженерів для навчання робітників та здійснення встановлення та налагодження обладнання. У той же час, виконання подає післяпродажних рекомендацій та допомоги у ряду закордонних інженерів.
Два типи машин для переготування нафти
Якщо ви зацікавлені у створенні бізнесу для перетворення пластику на нафту в Японії, будь ласка, не соромтеся звертатися до компанії Henan, яка займається компанією. Як виробник професійних відходів на олійному піролізі, ми можемо налаштувати вам найкращий пластичний до рослини піролізу нафти за пільговою ціною та допомогти вам максимізувати прибуток від запуску бізнесу з перетворення пластику на нафту в Японії.
Зв’яжіться з нами
Зв’яжіться з нами